© Association de la 141R 840
Ma passion pour les trains..?
Ma petite enfance, fils de cheminots,eux-mêmes issus des générations PLM et autres… mes jeunes années furent empreintes SNCF! Alors étudiant j’y ai
d’ailleurs travaillé, dans cette mythique Garede Lyon, celle de la destination “vacances”, avec sa “ligne impériale”, et je me souviens sans peine des puissantes 2D29100, des voitures DEV ou même OCEM, des BB9200 et autres CC7100, mais aussi de
la vapeur que j’ai connue en fin de vie, les belles 241P, et les incontournables Mikado,141R… Voilà bien de la mémoire qui vient me sauter
au visage, alors même que dans ma ville du 77, Melun, je viens de percevoir le tac-tac furtif, léger et un peu lointain quand même, d’un
train, qui à quelques centaines de mêtres file… vers quelque-part… Paris, Lyon…Chambéry, la Savoie l’Italie… Nevers et l’Auvergne… je ne sais pas, et c’est bien cela qui est sensible. Le voyage…
Une certaine idée de la "poésie", qui ne m'a jamais quitté.
Alors..? Les trains. L'été 2008, en vacances et au détour d’une brocante, j’avise un coffret Jouef des années “début 60″ , complet, parfait. Un locotracteur et 2 voitures DEV inox de type Mistral, totalement raccourcies et basiques, et puis les rails pour faire le cercle. La boite de mes 6 ou 7 ans, en somme! Je reste en attente, surtout qu’il y a aussi une autre boite avec d’autres rails, un tunnel… et des wagons, et surtout un transfo et une 67000… Finalement, après un tour de brocante, je craque et me voilà revenu, quelque part, en enfance. Déballage, quelques tours de roues... incroyable, ça tourne! Avec le bruit et l'odeur bien caractéristiques des vieux matériels Jouef.
Vous pouvez lire la suite et suivre l'évolution de la construction du réseau •ici
Ci-dessous petite vidéo de la construction du réseau, fin du mois d'août
Alors..? Les trains. L'été 2008, en vacances et au détour d’une brocante, j’avise un coffret Jouef des années “début 60″ , complet, parfait. Un locotracteur et 2 voitures DEV inox de type Mistral, totalement raccourcies et basiques, et puis les rails pour faire le cercle. La boite de mes 6 ou 7 ans, en somme! Je reste en attente, surtout qu’il y a aussi une autre boite avec d’autres rails, un tunnel… et des wagons, et surtout un transfo et une 67000… Finalement, après un tour de brocante, je craque et me voilà revenu, quelque part, en enfance. Déballage, quelques tours de roues... incroyable, ça tourne! Avec le bruit et l'odeur bien caractéristiques des vieux matériels Jouef.
Vous pouvez lire la suite et suivre l'évolution de la construction du réseau •ici
Ci-dessous petite vidéo de la construction du réseau, fin du mois d'août